作为黄浦江上最重要的两座越江大桥，南浦大桥和杨浦大桥已经成功运行30余年，一直承载着繁重的交通运输任务。为进一步加强行车安全和提升设施整体形象，南浦大桥、杨浦大桥项目部根据最新的规范要求，于2023年7月初至8月底，从四个方面对既有交通安全设施实施专项提升工程。

全桥导流线外侧增设突起路标

在本次专项提升工程中，在导流线外侧新增了突起路标，并采用高硬度树脂作为基材，可以有效抵抗轮胎、坚硬砂石等对产品的磨损，使得突起路标更加耐用。同时，还安装了钻石级反光片，长期提供足够的反光亮度，清晰反应出道路边缘线。此外，路标还具有优越的抗冲击性能和适中的高度、颠簸感，既能为越线的司机提供提醒，也不会对驾驶体验造成过多不适。

主桥面增设同步发光轮廓标

在两座桥梁的主桥面轮廓标采用了进口超高亮LED灯，并且配备了光敏自动检测系统。该系统能够在白天自动熄灭，夜晚自动开启，有效地提醒社会车辆注意道路边缘的轮廓线，从而提高行车安全。

增设、更新各类警示、导向箭头标志

此外，本次专项工程成功解决了原有标志标牌色泽暗淡陈旧，反光效果明显衰减等问题，以及因紧固件松动、锈蚀等可能带来的高空坠物隐患，并在设施转弯半径较小的地方增设了警示标志及转弯诱导牌，以提醒社会车辆减速行驶，进一步提升了交通安全性。

防撞桶、反光立柱的更新升级

除此之外，本次设施升级还涉及将原有的红白色防撞桶更换为符合新标准的黄黑色防撞桶，并采用耐碰撞、碾压的红白反光立柱。这些改进不仅使防撞桶和反光立柱更加坚固耐用，延长了使用寿命，提升了经济性。

经过此次设施升级，大桥各道路交汇和急转弯等危险区域的警示效果得到了显著提升。除提高警示作用外，还进一步优化通道内的设施效果，极大地提高桥梁通行的安全性，降低交通事故的发生概率，切实保障行车人员的安全性。